Khám Phá Di Tích Sân Bay Khe Gát: Chiến Trường Một Thời

Di Tích Chiến Tranh Đầy Tự Hào

Người dân tại thôn Khe Gát, xã Phong Nha, tỉnh Quảng Trị thường kể rằng mỗi ngày họ có thể đi làm qua đường băng của sân bay, nơi mà trước đây từng diễn ra những sự kiện hào hùng trong lịch sử. Đoạn đường mòn Hồ Chí Minh đi qua thôn này, dưới chân đèo Đá Đẽo, chính là nơi tọa lạc của sân bay dã chiến Khe Gát, một công trình quân sự đặc biệt được xây dựng trong những năm tháng kháng chiến gian khổ.

Theo các tài liệu lịch sử, vào cuối năm 1968, trong bối cảnh chiến tranh ngày càng ác liệt, Bộ Quốc phòng quyết định xây dựng sân bay mang bí danh B7 tại thôn Khe Gát. Mục tiêu là tăng cường khả năng phòng không và bảo vệ cho tuyến đường vận tải chiến lược Trường Sơn.

Cựu chiến sĩ Lê Quang Phú, một trong những người tham gia xây dựng sân bay, chia sẻ rằng mặc dù gặp nhiều khó khăn, những người lính và dân công vẫn quyết tâm hoàn thành công việc. Để đảm bảo bí mật, họ đã sử dụng các hang đá gần đó để làm nơi trú ẩn và giấu đồ tiếp tế, vũ khí.

Để bảo mật quy trình thi công, lực lượng dân quân chỉ làm việc vào ban đêm. Ban ngày, họ ngụy trang khu vực xung quanh bằng cây rừng để tránh sự phát hiện. Khi công việc gần hoàn thành, họ sẽ thu dọn mọi dấu vết và rút vào hang đá. Mọi người đã đặt tên cho nơi đó là hang Công Binh, theo lời ông Phú.

Chỉ trong vòng một năm, đường băng dài khoảng 2,5km và rộng 30m đã được hoàn thành. Sân bay được ngụy trang rất kỹ lưỡng, nhằm đảm bảo an toàn khỏi các cuộc không kích của Mỹ. Vào lúc 16h05 ngày 19/4/1972, hai chiếc MiG-17 đã cất cánh từ sân bay Khe Gát để thực hiện nhiệm vụ. Hai phi công Lê Xuân Dị và Nguyễn Văn Bảy đã tiếp cận và tấn công thành công các mục tiêu, gây thiệt hại nặng nề cho tàu khu trục USS Higbee và tàu tuần dương USS Oklahoma City trong vòng 17 phút.

Sau khi thực hiện nhiệm vụ, các phi công trở về và ẩn náu trong các khe núi gần đó. Đây là lần đầu tiên mà Không quân Việt Nam sử dụng chiến đấu cơ để tấn công tàu chiến Mỹ trên Biển Đông. Tuy nhiên, từ đó sân bay Khe Gát không được sử dụng thêm lần nào nữa.

Khám Phá Hang Đá Đặc Biệt

Hang Công Binh nằm trong khối núi đá vôi cao hơn 100m, cách sân bay Khe Gát khoảng 1km. Thời gian trôi qua, con đường dẫn vào hang đã bị che phủ bởi cây cối.

Cửa hang nằm trên vách đá, cách chân núi khoảng 30m, có chiều rộng khoảng 10m và chiều cao gần 5m. Hang Công Binh dài khoảng 1km, có những đoạn rộng chỉ khoảng 4m và cao hơn 2m, nối với nhau bằng rất nhiều ngõ ngách quanh co.

Bên trong hang vẫn giữ được vẻ đẹp tự nhiên với những khối thạch nhũ kỳ thú. Ánh sáng từ cửa hang chiếu vào, làm cho các dải nhũ trở nên lung linh hơn.

Theo lời kể của các cựu chiến binh và người cao tuổi trong làng, hang Công Binh còn từng là nơi tổ chức đại hội của các lực lượng Công – Nông – Binh tại tỉnh Quảng Bình cũ (nay thuộc Quảng Trị). Sau đó, nơi này trở thành kho chứa vũ khí, đạn dược cho chiến trường miền Nam và là nơi trú ẩn của bộ đội khi có không kích.

Để vận chuyển vũ khí và đạn dược vào hang, bộ đội đã thiết lập hệ thống ròng rọc bằng cáp. Vũ khí được kéo từ chân núi lên và đưa vào hang để bảo quản. Vị trí của hang được che chắn bởi phần núi phía trước, giúp tránh thiệt hại từ các cuộc không kích.

Chính quyền xã Phong Nha hiện đang triển khai kế hoạch bảo tồn và phát huy giá trị của hang Công Binh, kết hợp với di tích sân bay Khe Gát. Mục tiêu là gìn giữ các chứng tích lịch sử và tạo ra thêm các sản phẩm du lịch, giúp du khách tìm hiểu về những chiến tích trong quá khứ và tạo sinh kế cho cộng đồng dân cư quanh khu vực Phong Nha – Kẻ Bàng.

Thăm sân bay Tà Cơn – chiến trường huyền thoại trên ‘đất lửa’ Quảng Trị

SKĐS – Chiến tranh đã lùi xa, ngày nay di tích sân bay Tà Cơn khoác lên mình màu xanh của sự yên bình, trù phú và trở thành điểm du lịch nổi tiếng của Quảng Trị.