Cuộc Cách Mạng Không Quân: Tiêm Kích Thế Hệ Thứ 6 Của Trung Quốc Được Ra Mắt

Gần đây, Trung Quốc đã chính thức công bố mẫu tiêm kích thế hệ thứ 6 đầu tiên trên thế giới, đánh dấu một bước tiến quan trọng trong công nghệ hàng không quân sự. Được thiết kế bởi Tập đoàn Máy bay Thành Đô (CAC), đây không chỉ là một mẫu máy bay mới mà còn được cho là lớn nhất và có tầm bay xa nhất hiện nay.

Điểm nổi bật của mẫu thiết kế này chính là cấu hình 3 động cơ, cho thấy khả năng cơ động ấn tượng dù kích thước khá lớn. Điều này mở ra nhiều khả năng cho những chiến thuật tác chiến hiện đại.

Đáng chú ý, một video quảng bá mới được công bố gần đây đã chỉ ra khả năng một biến thể tiếp dầu của máy bay vận tải Y-20, có thể đảm nhiệm vai trò tiếp nhiên liệu cho những máy bay chiến đấu mới này. Y-20 hiện là chiếc máy bay quân sự đa dụng lớn nhất trên thế giới, điều này cho thấy Trung Quốc đang nhanh chóng mở rộng sức mạnh không quân của mình.

Tiêm kích thế hệ thứ 6 này có khả năng hoạt động trong bán kính hơn 3.500 km mà không cần tiếp nhiên liệu. Khi được hỗ trợ bởi chiếc Y-20, bán kính này có thể được mở rộng, hướng đến khả năng tác chiến liên lục địa một cách hiệu quả.

Ưu Thế Tầm Bay Của Khí Tài Trung Quốc

Trong khi đó, mẫu tiêm kích J-20, thế hệ thứ năm chủ yếu của Trung Quốc, đã được ước tính có tầm bay hơn 2.000 km. So với những loại máy bay chiến đấu phương Tây như F-35 chỉ đạt khoảng 1.000 km, rõ ràng Trung Quốc đang có một lợi thế lớn về tầm hoạt động.

Một trong những vai trò quan trọng của tiêm kích thế hệ mới được dự báo sẽ là tìm kiếm và tiêu diệt các máy bay tiếp dầu của đối phương, gia tăng sức ép lên các lực lượng không quân của phương Tây vốn phụ thuộc vào mạng lưới tiếp nhiên liệu.

Kết hợp Giữa Tầm Bay và Khả Năng Tàng Hình

Thiết kế của mẫu máy bay này không chỉ dừng lại ở việc tối ưu hóa tầm bay. Nó còn được trang bị radar lớn và khả năng mang nhiều vũ khí, cùng những cải tiến đáng kể về khả năng tàng hình nhằm duy trì sự bất ngờ trong các cuộc không chiến.

Cấu hình không đuôi là một trong những yếu tố chính giúp giảm thiểu sự phát hiện của máy bay. Đồng thời, khả năng mang vũ khí lớn cùng radar mạnh cũng hỗ trợ cho việc thực hiện các nhiệm vụ tấn công từ xa. Trung Quốc còn đang phát triển một thế hệ tên lửa không đối không tầm xa mới, sử dụng công nghệ lượn siêu thanh, tạo điều kiện cho các cuộc tấn công hiệu quả vào các mục tiêu quan trọng.

Với sự kết hợp hoàn hảo giữa tầm hoạt động xa, radar tiên tiến, tải trọng vũ khí lớn và tên lửa tầm xa, mẫu tiêm kích thế hệ thứ 6 của Trung Quốc có khả năng thực hiện các nhiệm vụ tầm xa một cách hiệu quả.

Tiến độ phát triển của mẫu máy bay này cho thấy một khoảng cách đáng kể so với chương trình tiêm kích thế hệ thứ sáu của Mỹ. Theo thông tin hiện có, tiêm kích do CAC phát triển dự kiến sẽ được đưa vào biên chế vào đầu những năm 2030, trong khi chương trình F-47 của Mỹ có thể chỉ đạt được hoạt động vào đầu những năm 2040. Nếu thời gian thực hiện dự kiến không thay đổi, Trung Quốc có thể triển khai mẫu tiêm kích này trước Mỹ gần một thập kỷ.

UAV Su-75 có thể trở thành cánh tay nối dài của tiêm kích Su-57D Nga

SKĐS – Hình ảnh từ UAC hé lộ khả năng Nga phát triển biến thể không người lái Su-75, tác chiến cùng tiêm kích 2 chỗ ngồi Su-57D.