Hai vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng do không giữ khoảng cách an toàn

Câu hỏi đặt ra là vì sao lực lượng CSGT lại tăng cường xử lý các lỗi không giữ khoảng cách an toàn trong thời gian qua?

SKĐS – Việc này đã thu hút sự chú ý đáng kể từ phía tài xế.

Video ghi lại vụ tai nạn giao thông do không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc:

Vào ngày 28 và 29 tháng 8 năm 2026, đã xảy ra hai vụ tai nạn nghiêm trọng trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai và Phan Thiết – Dầu Giây, với tổng cộng 12 ô tô liên quan. Mặc dù không có thiệt hại về người, nhưng đã có 11 phương tiện bị hư hỏng và tình hình giao thông trong khu vực bị ảnh hưởng nghiêm trọng. Nguyên nhân ban đầu được xác định liên quan đến việc không giữ khoảng cách an toàn khi lưu thông.

Vào khoảng 15h00 ngày 29 tháng 8, tại Km28+700 của cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây, hướng từ Dầu Giây đi Phan Thiết, đã xảy ra sự cố giữa 7 ô tô con. Các phương tiện liên quan bao gồm ô tô biển kiểm soát 29K-025.xx do tài xế T.C.C. điều khiển, cùng một số xe khác do các tài xế Q.Đ.N., N.Đ.P., P.C.C., N.T.H., N.T.Q., và M.Q.C. điều khiển.

Dẫu không thiệt hại về người, 7 xe này tại hiện trường nằm nối sát nhau, chắn một làn đường, khiến dòng xe qua lại phải giảm tốc độ, dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông.

Đội CSGT đã tiến hành kiểm tra nồng độ cồn và chất ma túy của 7 tài xế, kết quả không phát hiện trường hợp vi phạm nào. Tuy nhiên, qua khảo sát hiện trường và điều tra ban đầu, lực lượng chức năng nhận định rằng các lái xe không giữ khoảng cách an toàn với xe chạy phía trước, gây ra tình trạng va chạm liên hoàn.

Trước đó, vào khoảng 18h49 ngày 28 tháng 8, tại Km57+200 của cao tốc Nội Bài – Lào Cai, hướng từ Lào Cai về Hà Nội, đã xảy ra một vụ tai nạn khác liên quan đến 5 ô tô. Các phương tiện trong vụ này bao gồm ô tô tải biển kiểm soát 29K-044.xx do tài xế P.V.Đ. điều khiển, ô tô đầu kéo biển kiểm soát 21H-016.xx kéo theo rơ moóc 21R-006.xx do tài xế Đ.Q.T. lái, cùng với các xe khác từ biển kiểm soát 29H-987.xx, 99C-154.xx, và 15H-022.xx.

Mặc dù thiệt hại về người cũng không xảy ra, nhưng 4 ô tô đã bị hư hỏng, gây ùn tắc giao thông trong khu vực.

Qua điều tra ban đầu, nguyên nhân của vụ tai nạn này cũng tương tự, liên quan đến việc lái xe Đ.Q.T. không duy trì khoảng cách an toàn với xe đi liền trước.

Hai vụ tai nạn này diễn ra liên tiếp trong hai ngày đã cho thấy rằng việc không giữ khoảng cách an toàn trên cao tốc có thể dẫn đến tình trạng va chạm nhanh chóng giữa nhiều phương tiện.

Khi xe phía trước giảm tốc hoặc dừng đột ngột, các phương tiện chạy phía sau sẽ có ít thời gian để phản ứng nếu khoảng cách quá gần. Trong những lúc mật độ giao thông cao, một va chạm thậm chí có thể dẫn tới tình trạng nhiều xe khác phải phanh gấp hoặc chuyển hướng, làm gia tăng nguy cơ xảy ra tai nạn tiếp theo.

Không chỉ gây thiệt hại về tài sản, các vụ tai nạn trên cao tốc còn chiếm dụng một hoặc nhiều làn đường, dẫn đến ùn tắc và ảnh hưởng đến lộ trình của các phương tiện khác.

CSGT đã đưa ra khuyến cáo cho người lái xe về việc tuân thủ quy định về khoảng cách an toàn, đồng thời khuyến khích tài xế nên tăng khoảng cách khi điều kiện thời tiết xấu, đường trơn, tầm nhìn kém hoặc khi mật độ xe đông đúc. Người lái xe cần chủ động quan sát và không lái sát xe phía trước, đồng thời giảm tốc độ khi nhận thấy dòng xe phía trước có dấu hiệu di chuyển chậm.